Wśród wersji nie wytwarzanych przez matczyny koncern znalazło się także Diablo SVS, będące oswojoną wersją wyścigowego SV-R oraz Diablo VS będące modelem SV zmodyfikowanym przez amerykański oddział włoskiej firmy w spółce z... koncernem bielizny damskiej Victoria's Secret. Oba modele razem w bardzo limitowanej liczbie, którą można wskazać palcami jednej ręki. Diablo stał się także popularnym tematem wśród tunerów, którzy proponowali w niektórych przypadkach naprawdę radykalne zmiany. Wyróżnić tu należy Diablo VTTT wyposażone w silnik o mocy 750 KM z możliwością chwilowego jej wzrostu do 1185 KM oraz Gemballę Diablo T50. Silnik tej drugiej wersji rozwijał ponad 900 KM mocy a samochód osiągał prędkość 410 km/h (w przypadku VTTT ta sama wartość była tylko przypuszczeniem)! Diablo stało się także ojcem dla licznych aut i prototypów innych producentów, użyczając im swoje podwozie oraz silniki. Wśród najbardziej znanych modeli wymienić można: Vector M12, Heuliez Pregunta, Zagato Raptor, Laraki Lulgura, Bentley Hunaudieres oraz Bugatti EB 18/3 Chiron oraz Veyron. W roku 1994 powstał południowoamerykański oddział Lamborghini, ktory rok później wykupił licencję na produkcję zmodernizowanego Diablo, co czyni do dnia dzisiejszego będąc właściwie zupełnie oddzielną firmą. Powstały tam ekstremalnie zmodyfikowane w stosunku do pierwowzoru modele Coatl GT, Eros GT-1 (Coatl GT-1) oraz Coatl Special a w 2007 roku potężny Alar.

Prace nad następcą diabelskiej machiny podjęto już w okolicach 1997 roku. Auto napędzać miał silnik o mocy przekraczającej 600 KM, przenoszonej na wszystkie 4 koła lub tylko tylną oś a prędkość maksymalna miała przekraczać 350 km/h. Wśród nazw dla nowego modelu pojawiło się Canto oraz Accosta. W roku 1998 Lamborhini zostało przejęte przez Audi a w 1999 wypłynęły informacje o zrestylizowanym i zmodyfikowanym Canto. Model nie doczekał się nigdy produkcji a następcą Diablo został Murcielago powstały przy wydatnym wkładzie Niemców.

Dziś Diablo to już prawdziwa legenda i swoisty symbol ostatniej dekady XX wieku. Jest to niewątpliwie jeden z najwspanialszych supersamochodów, jakie kiedykolwiek stworzono.